Введение в ремонт и техническое обслуживание станка для гибки стальных прутков GW40A
Nov 30, 2021| 
1. Простое обслуживание
Проблема
Причина
Растворитель
Не может сгибать стальной стержень
Диаметр стального стержня слишком велик или количество корней слишком велико
Выберите стальной стержень в соответствии с инструкциями
Неправильный подбор формовочной гильзы
Выберите формовочную втулку в соответствии с инструкциями
Шпиндель запирается маслом или шпинделем в железную стружку
Регулярная инъекция масла в масляный стакан или очистка железной стружки шпинделя
Тригонометрическая релаксация
Отрегулируйте треугольный ремень
Повреждение плоского сцепления трансмиссии
Менять
Высокоскоростной гибкий стальной стержень типа АНегибочная машина
Переход на низкую скорость
Низкое напряжение
Восстановление напряжения питания
Утечка масла
Повреждение сальника
Менять
Повреждение крышки
Болт крепежной крышки
Перезаправка
Высвобождение избытка масла
Громкий шум
Повреждение подшипника
Менять
Новое зубчатое шлифование
Нормальное явление
Ошпаривание двигателя
Использование механических перегрузок
В соответствии с требованиями механической инструкции
Контактор переменного тока. Контактное выгорание
Замена контакта или контактора переменного тока
Зубчатая коробка передач или подшипник плохой
Проверка и ремонт. заменять
Техническое обслуживание всей машины
(1) Первая замена смазочного масла осуществляется через три месяца. Лучше всего заменить горячее состояние машины, которое только что было использовано. Откройте сливную пробку на нижней коробке передач и сливите отработанное масло. Затем запустите двигатель, удалите оставшееся отработанное масло, затяните пробку масла и добавьте чистое трансмиссионное масло.
(2) Перед гибким стальным стержнем головка сваи и втулка головки сваи должны быть выбраны в соответствии с прочностью и диаметром стального стержня.
(3) После работы в течение определенного периода времени рабочий диск должен быть преобразован в 180 градусов, а затем использован снова, чтобы большая шестерня в коробке замедления была преобразована в 180 градусов, чтобы зубчатая передача могла быть равномерно изношена и срок службы машины продлен.
(4) после каждой смены очищайте рабочую поверхность и смазывайте ее. Категорически запрещается заправлять или протирать машину во время эксплуатации.
(5) В процессе эксплуатации не должны заменяться головка центрального сваи, упорная головка или перегородка.
(6) не выпрямляйте стальной стержень, не изгибайте на гибочном станке для предотвращения несчастных случаев.
(7) Когда машина выключена на длительное время, на поверхность машины следует наносить антикоррозийную смазку и помещать в сухое место помещения.