Компания GUTE Machinery помогла компании Jiangxi Transportation Engineering Group

Машины GUTE помогли Jiangxi Transportation Engineering Group

 

Скоростная автомагистраль этого проекта начинается от перекрестка Синьчжоу скоростной автомагистрали Ли Донг и заканчивается перед перекрестком Яньшань через район Шанграо Гуансинь, район Цзинкай, округ Яньшань, округ Хэнфэн. Длина линии составляет 28,34 км, она содержит 2808 сборных балок. Его планируется завершить в декабре 2025 года и открыть для движения движение.

 

 

В основе строительства центра лежит идея использования инновационных материалов, оборудования и технологий, которые будут интеллектуальными, интенсивными, низкоуглеродными и экологически чистыми. Завод будет оснащен научно-техническим инновационным центром, интеллектуальным центром распределения бетона, интеллектуальным центром обработки и распределения стали, интеллектуальным центром производства сборных конструкций, а также сообществом LiDong и другими досками. Кроме того, завод сборных конструкций будет оборудован участком обвязки балок, участком отливки балок, участком питания, участком натяжения и нагнетания давления, участком горизонтальной передачи и складом. Завершение интеллектуального централизованного распределительного центра реализует цели индустриализированного производства, стандартизированного управления и интеграции информации.

Проект направлен на строительство двух заводов, трех районов и одного центра, что означает строительство интеллектуального централизованного распределительного центра, зеленого и низкоуглеродного общего двора, демонстрационной зоны стандартизации строительства мостов, демонстрационной зоны экологического дорожного полотна, демонстрационной зоны безопасности и цивилизации. и центр цифровой разведки научно-технических инноваций.

 

 

 

Центр будет оснащен линией навески из трех машин, линией навески из двух машин, автоматической гибочной машиной, линией резки стальной ленточной пилы, производственной линией для сварки обручей «два в одном», приспособлением для автоматической транспортировки тележки AGV и другими устройствами для завершения всего процесса. процесс интеллектуального производства и значительно сократить рабочую силу.

 

 

 

Линия соединения трех машин

 

Загружая центр гибки, инверторный пряморежущий станок образует соединение двух машин. Эта линия передает проволоку непосредственно на платформу хранения центра гибки после ее выпрямления, измерения и обрезки, что исключает процесс передачи стали и сокращает трудозатраты.

 

 

Линия сварки хомутов «два в одном» 

 

Для пакетной сварки и формирования хомута в стандартной секции нижней части Т-образной балки используются три робота для загрузки, сварки и укладки на поддоны, что обеспечивает непосредственную установку сварной хомута и уменьшает количество точек крепления.

 

 

Тележка AVG для автоматической транспортировки 

 

Мы соединяем систему тележек AGV и систему сварочной линии «два в одном». Обратная связь по сигналу на тележку AGV после завершения сварочной линии завершает паллетирование поддона. Затем тележка автоматически передает полный поддон на склад и транспортирует пустой поддон на участок сварки паллетирования согласно инструкциям системы. В зависимости от ситуации оператор в зоне обвязки может с помощью стола вызвать пополнение материала, при этом тележка AGV транспортирует поддон с приваренной скобой в зону обвязки по заданному маршруту, далее по инструкции , транспортирует пустой поддон обратно на склад, где система автоматически распознает, полный или пустой поддон, и автоматически возвращает поддон на склад.

 

 

Интеллектуальный централизованный распределительный центр 

Более высокая степень интенсификации этого центра экономит земельные ресурсы, а в сочетании с высокоэффективной интеллектуальной производственной линией, сбором информации, визуальным контролем и другими режимами управления реализуется улучшение различных показателей эффективности. Среди них анализ коэффициента использования временных земель показывает, что эффективность использования временных земель повысилась примерно на 40%, количество внешних форм сократилось на 44%, количество козловых кранов сократилось на 50. %, а общая эффективность производства повысилась на 70%. При этом крупносерийное производство еще больше удешевляет и сокращает сроки строительства.

 

 

...............................................................................

Тел.: +8613281163201

WhatsApp: +8613281163201

Email:sales6@cdgute.com

..............................................................................

https://www.gutemachinery.com